Рулевой механизм является одной из самых важных частей автомобиля. От исправности этого узла зависит жизнь водителя и его близких людей. Именно поэтому правильная диагностика подвески и рулевого управления очень важна. Не стоит подходить к этой процедуре легкомысленно, доверившись первому попавшемуся гаражному сервису. На этапе диагностики можно и нужно выявить проблемные зоны, которым необходимо уделить пристальное внимание.
Зачастую к нам приезжают автомобили, рулевые механизмы которых приговорили к безоговорочной замене или ремонту. Механикам зачастую просто лень разбираться — откуда именно идут посторонние стуки в подвеске или шумы в вашем авто. Поэтому, не найдя очевидных поломок, винят во всём рейку или насос ГУР. Что, зачастую, не соответствует истине. Нередки случаи, когда в ходе правильной диагностики выяснялось, что рулевая рейка на машине в полном порядке, а ремонт требуется другим узлам и агрегатам.
Мы заботимся о ваших здоровье и кошельке. Поэтому, к процедуре диагностики рулевых механизмов относимся с предельным вниманием. Перед записью машины на ремонт рейки или насоса ГУР мы рекомендуем для начала пройти полноценную диагностику рулевой рейки у наших специалистов. Для этого у нас установлено специализированное оборудование, позволяющее выявить течи, люфты и общие неисправности рейки. Попутно наши мастера проверят общее состояние подвески, причем абсолютно бесплатно. В ходе диагностики выявилось, что проблема действительно в насосе ГУР, редукторе, или рулевой рейке? Согласовываем с вами процесс ремонта и приступаем к устранению неисправности. Если рейка не подлежит ремонту (а бывает и такое), у нас сформирован склад рулевых реек, прошедших полный цикл восстановления. Мы даем на них такую же гарантию, как и на остальные работы. Готовы помочь и с приобретением новой рулевой рейки.
